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建筑钢模板在拆卸时一定要了解的问题
(1)钢模板拆卸的次序和方式 ,应遵循施工组织方案(计划方案)要求。一般先要拆卸侧模,后拆底模;先拆非载重一部分,后拆载重一部分。
(2)拆卸基础及地底钢模板时,先要查验基槽(坑)土壁的安全情况,发觉有松软、开裂等不安全因素时,务必在采用预防措施后,才能下基槽(坑)工作 。
(3)拆卸现场散拼的梁、柱、墙等钢模板,一般应逐块拆卸,不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平台、楼房构造的底模,需设暂时支撑点,避免大面积钢模板跌落;拆下来的钢模板,禁止往下投掷,运用溜槽或绳子系下,上下传送时,要相互之间接应,避免致伤。
(4)预拼块状钢模板、台模等总体拆卸时,应先挂好绳子或倒链,随后拆卸联接件;拆模时,得用手锤敲打板体,使之与混泥土摆脱,再吊运往特定地址堆积工整。
(5)拆除高空钢模板,作业区范围内要下设---信号标示和警示标志,钢模板价格,作业区及进出口,需设专职人员承担安全性---,禁止非操作工作人员进入到施工现场。

桥梁钢模板要怎么样进行维修报废处理
1.正常使用时,桥梁钢模板使用部门应每季度对桥梁钢模板进行检查和评估。
2.需要修理(或者需要修改)的桥梁钢模板,应当拆除、标明、标记,并通梁钢模板经理报请工程管理部门审批,填写桥梁钢模板维修(改装)申请表。
3.工程管理部门应当根据安全---部门和材料管理部门提供的桥梁钢模板提出修改方案,报总---审批,报工程管理部门组织实施。
4、结构损坏、腐蚀---,丧失维修能力的桥梁钢模板,由使用部门的桥梁钢模板经理填写,报工程管理部门审批。
5.工程管理部门组织材料管理部门和安全---部门对报废的桥梁钢模板进行评估,确定报废的桥梁钢模板,并由工程管理部门发出报废桥梁钢模板的通知。材料管理部门和桥梁钢模板使用部门分别在桥梁钢模板明细表的注射柱中注销桥梁钢模板,并注明刮削日期。
桥梁钢模板支撑系统参数有哪些
一:桥梁钢模板的支承系统根据桥梁钢模版的荷载和部件的刚度进行布置,内钢楞的配置方向与桥梁钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢桥梁钢模板传递的荷载,其间距按荷载数值和桥梁钢模板的力学性能计算确定。
二:桥梁钢模板支承系统---有足够的强度和稳定性,在该工程桥梁钢模版设计时,主要考虑荷载包括:桥梁钢模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等,通过这些主要荷载,计算出不利的荷载组合,按此荷载设计桥梁钢模版及支架。
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