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组合钢模板的使用主要是由定型板块、支承件和的连接件之间经过混凝土的机构模具体系组成的,尤其是在北方的地区中使用量是非常大的,并且还适合使用在柱钢筋的混凝土的工程中,是能够按照事先的要求进行设计,组拼成很多种类型的大型模板,今日建鸿模板厂给大家详细介绍。
对于组合钢模板的使用和传统的旧式钢模板的使用占据着一定的优势:
(1)组合钢模板的应用范围广,其中本身就是承重的构件组成的,并且能够提高整体性的刚度,非常方便进行整体的吊装,并且也能够使得支架之间的结构变得简单化。
(2)组合钢模板的使用寿命是非常长的,其中部件的强度非常高,并且有着---的耐久性,能够非常快速的进行周转,在使用的过程中只需要进行及时的修理,进行妥善的维护,就能够成为的工具。
钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网,装拆桥梁钢模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷,装拆桥梁钢模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架,装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带,模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬,先拆除侧面模板,桥梁钢模板租赁,再拆除承重模板,组合大模板应大块整体拆除,支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管,拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。

桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意
1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候,钢模板抗压强度要充足,不可小于实际抗弯强度的2~3倍,我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。
2、尽量避免拼缝,在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板,以降低现场装拆劳动量,有利于加快工程施工,我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。
3、钢模板相接处设计时,宜设定一定数量的定位销,有利于模板接缝错台的---。
4、为避免渗浆,两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

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