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桥梁钢模板支撑系统参数有哪些
一:桥梁钢模板的支承系统根据桥梁钢模版的荷载和部件的刚度进行布置,内钢楞的配置方向与桥梁钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢桥梁钢模板传递的荷载,其间距按荷载数值和桥梁钢模板的力学性能计算确定。
二:桥梁钢模板支承系统---有足够的强度和稳定性,在该工程桥梁钢模版设计时,主要考虑荷载包括:桥梁钢模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等,通过这些主要荷载,计算出不利的荷载组合,组合钢模板报价,按此荷载设计桥梁钢模版及支架。
桥梁钢模板在设计规划中需要留意的细节
1.规划
任何工程设计必须符合规范,如桥梁钢模板的强度、刚度、稳定性、形状和尺寸的设计应符合的设计规范,只有这样子我们才能够打造出合格的桥梁,才会有---。
2.布局图
如果桥梁的设计是一场战斗,那么布局图就是战斗的---计划。如果没有布置图,我们就无法来记钢模板的数量和位置,所以布局图就需要严格的进行制作。在这里要说明一下在采购的时候尽量选用面积比较大的桥梁钢模板,这样能够节省不少的不---的开支。
3.长向拼接
采用长向拼接可以使钢模的整体刚度产生---的效果。值得注意的是,桥梁钢模板尽可能简单,以---其结构和装卸,并---匹配板的工艺不漏浆,才能够---产品的。
钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网,装拆桥梁钢模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷,装拆桥梁钢模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架,装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带,模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬,先拆除侧面模板,再拆除承重模板,组合大模板应大块整体拆除,支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管,拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。

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