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贝雷梁施工贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3×1.5m),纵向根据箱梁跨度分3跨布置,30m跨度按10.1m+4.9m+10.1m布置,35m按12.6m+4.9m+12.6m布置,墩柱两侧及横梁处按照跨度4.9m布置。横向截面布置根据箱梁具体结构布置,采用间距为90cm单层贝雷片,贝雷片纵向3m上下都用配套支撑架作为横向联系,把贝雷片联成整体,使每排贝雷片受力较为均衡。

贝雷片施工要注意什么
贝雷片沿墩顶向两侧分段悬臂施工,一般的大跨径桥梁挂蓝施工都常用这个方法,现在将施加到可动模框。其原理是利用连续梁的重量弯矩有特点的两种抗节,约0.5l上文墩顶的个建设个负弯矩,要求其自重产生的弯矩小于移动模架容许弯矩,当a段箱梁的设计力量和铸造预应力梁后,从脱离动模架的块,其自重所产生的弯矩可由梁段自身所承担,贝雷片它的重量是通过轴承传递到码头。第二次模架不移动而仅仅滑动模板浇注跨中正弯矩段,此时只能假设移动模架正弯矩重条。显然,在第二投带连铸相比梁四倍减少支架的时刻,---减少了材料的移动。
贝雷桥的装卸方法及依据
1、贝雷桥安装拆卸根据地基承载能力,确定摇滚座板下面基础处理方案,并计算填挖数量,划出填挖范围。
2、焊缝衔接:这种衔接的方式在理论应用中比较常见,经过电弧产生的热量使焊条和焊件局部凝结,桥梁贝雷片租赁单价,经冷却凝结成焊缝,从而将焊件衔接成为一体。
3、方便桥梁作业,根据架桥现场的地形道路状况,在推出岸的桥头应规划出堆放桥梁部件工具的位置和建桥器材车辆掉头的位置。
4、螺栓衔接:这种衔接方式是经过螺栓这种紧固件把衔接件衔接成为一体。螺栓衔接分普通螺栓衔接和螺栓衔接两种。

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