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桥梁钢模板支撑系统参数有哪些
一:桥梁钢模板的支承系统根据桥梁钢模版的荷载和部件的刚度进行布置,内钢楞的配置方向与桥梁钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢桥梁钢模板传递的荷载,其间距按荷载数值和桥梁钢模板的力学性能计算确定。
二:桥梁钢模板支承系统---有足够的强度和稳定性,在该工程桥梁钢模版设计时,主要考虑荷载包括:桥梁钢模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等,通过这些主要荷载,计算出不利的荷载组合,按此荷载设计桥梁钢模版及支架。
桥梁钢模板主要有哪些特点?
目前,很多大型桥梁的搭建,都离不开需要使用到桥梁钢模板。对于该类型的钢模板,可能大家并不太了解,不知道它主要有哪些特点。接下来,我将具体地为诸位介绍一下该类钢模板所具有的特点。
总的来说,其特点概括起来主要可以分为以下5点:1、重量轻,方便运输,节省运输成;2、板幅大,减少板材组拼链接,表面更平整,效率更高;3、进行维护的时候比较方便,可现场对创面进行修补,翻转板面即可使用;4、便于进行拆装,不用---会变形,重复使用率高,周转更快;5、拼缝严密,浇筑出来的外观平整无接缝。总之,该类型的钢模板实用性比较强,是桥梁建筑在建造之时不可或缺的“辅助装备”。

钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时,其间距可不受端缝位置的---。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算,---具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,钢模板出租报价,安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱,应适当配置水平撑与剪刀撑,以---其稳定性。

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