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桥梁钢模不同的安装方式都有何种特点
就地浇筑法:现浇法是在桥位设置支架,将桥身混凝土浇筑在支架上,达到强度后拆除模板和支架。实地浇筑不需要预制现场,不需要大型起重运输设备。梁体的主配筋不能中断,桥梁完整性好。
但是施工周期长,施工控制困难,预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失较大,施工中支座和桥梁模板消耗大,造价高,支护设置影响泄洪通航,施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。

桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意
1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候,钢模板抗压强度要充足,不可小于实际抗弯强度的2~3倍,我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。
2、尽量避免拼缝,在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板,以降低现场装拆劳动量,有利于加快工程施工,我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。
3、钢模板相接处设计时,宜设定一定数量的定位销,有利于模板接缝错台的---。
4、为避免渗浆,两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

建筑钢模板在拆卸时一定要了解的问题
(1)钢模板拆卸的次序和方式 ,应遵循施工组织方案(计划方案)要求。一般先要拆卸侧模,后拆底模;先拆非载重一部分,后拆载重一部分。
(2)拆卸基础及地底钢模板时,钢模板出租,先要查验基槽(坑)土壁的安全情况,发觉有松软、开裂等不安全因素时,务必在采用预防措施后,才能下基槽(坑)工作 。
(3)拆卸现场散拼的梁、柱、墙等钢模板,一般应逐块拆卸,不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平台、楼房构造的底模,需设暂时支撑点,避免大面积钢模板跌落;拆下来的钢模板,禁止往下投掷,运用溜槽或绳子系下,上下传送时,要相互之间接应,避免致伤。
(4)预拼块状钢模板、台模等总体拆卸时,应先挂好绳子或倒链,随后拆卸联接件;拆模时,得用手锤敲打板体,使之与混泥土摆脱,再吊运往特定地址堆积工整。
(5)拆除高空钢模板,作业区范围内要下设---信号标示和警示标志,作业区及进出口,需设专职人员承担安全性---,禁止非操作工作人员进入到施工现场。

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