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贝雷片安装时注意什么
贝雷片安装时,将两端的4个空心套筒嵌入两排桁架的支撑架孔内,再用撑架螺栓固定。联板:联板用于第二排和第三排桁架的连接。三排双层时,桁架上层的每根端竖杆上都应安装1块联板;三排单层时,只需在每节桁架同一侧端竖杆上安设1块联板,首、尾节安装在端柱上。
贝雷桥斜撑螺栓和撑架螺栓:斜撑螺栓用于连接斜撑;撑架螺栓用来连接支撑架和联板。这两种螺栓的形状基本相同,但斜撑螺栓比撑架螺栓略长一些。螺栓的一头焊有挡板,用于在拧紧螺栓时偏心挡板扣在构件的边缘,不使螺杆同螺母一起转动。

贝雷梁施工贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3×1.5m),桥梁贝雷片报价,纵向根据箱梁跨度分3跨布置,30m跨度按10.1m+4.9m+10.1m布置,35m按12.6m+4.9m+12.6m布置,墩柱两侧及横梁处按照跨度4.9m布置。横向截面布置根据箱梁具体结构布置,采用间距为90cm单层贝雷片,贝雷片纵向3m上下都用配套支撑架作为横向联系,把贝雷片联成整体,使每排贝雷片受力较为均衡。

钢便桥的使用事项
组合型便桥的功能分析。此组合型便桥是圆管便桥和过水便桥的组合,因此拥有圆管便桥和过水便桥的共同特点,也就是说,当洪峰高度小于1.5m,泄洪量小于14.2m2/s时,组合便桥完全具有圆管涵的特性,水流只从圆管中通过,此时施工车辆会安全的从便桥上驶过;
当洪峰高度大于1.5m而小于3m时,便桥具有圆管便桥和组合便桥的共同特性,洪流会同时从圆管和便桥顶的峰谷处流过,此时泄洪量为53.6m2/s,同时会影响到施工车辆的通行;当洪峰高度大于3m时,洪流完全从便桥顶通过,此时的便桥完全具有过水便桥的特性,同时车辆已完全不能通行,但一般不会冲毁便桥。
便桥基础采用两排φ319×8mm钢管桩,为加强基础的整体性,每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体,每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。
考虑到地方通航要求,需在便桥中间跨设置一孔通航孔,供地方小船通行,通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接,贝雷片架设采用下承式。
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