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建筑钢模板在拆卸时一定要了解的问题
(1)钢模板拆卸的次序和方式 ,应遵循施工组织方案(计划方案)要求。一般先要拆卸侧模,后拆底模;先拆非载重一部分,后拆载重一部分。
(2)拆卸基础及地底钢模板时,先要查验基槽(坑)土壁的安全情况,发觉有松软、开裂等不安全因素时,务必在采用预防措施后,钢模板出租报价,才能下基槽(坑)工作 。
(3)拆卸现场散拼的梁、柱、墙等钢模板,一般应逐块拆卸,不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平台、楼房构造的底模,需设暂时支撑点,避免大面积钢模板跌落;拆下来的钢模板,禁止往下投掷,运用溜槽或绳子系下,上下传送时,要相互之间接应,避免致伤。
(4)预拼块状钢模板、台模等总体拆卸时,应先挂好绳子或倒链,随后拆卸联接件;拆模时,得用手锤敲打板体,使之与混泥土摆脱,再吊运往特定地址堆积工整。
(5)拆除高空钢模板,作业区范围内要下设---信号标示和警示标志,作业区及进出口,需设专职人员承担安全性---,禁止非操作工作人员进入到施工现场。

桥梁钢模板具备哪些优势呢
组合钢模板体系主要是由组合钢模板和相关的配件组成,在组合钢使用过程中有自己的优势,组合钢模板在安装、拆卸的过程中比较简便,模板表面的有比较好的平整度,便于生产的快速进行。
桥梁模板在使用过程中有比较好的刚度、施工完成后表面较好,不会产生多的接缝,能有效的提高施工的效率。但是,由于体积较大造成通用性比较差。
在施工过程中,桥墩钢模能有效推进桥墩的施工进度,在施工过程中能大量节约施工成本的施工材料,在提高施工效率的同时---工程。
(1)组合钢模板板块的制作精度比较高,并且其拼接起来严密,其刚度比较大,不容易发生变形的现象,其中成型的混凝土中的结构尺寸之间---确,非常的密实光洁。
(2)其组合的刚度比较大,其板块之间使用的是错缝的布置方式,能够拼接的面板之间有着平面的整体性刚度,对于面板的组合是能够形成柱模的壳,并且非常适合于各种不同的工程规模,其结构的形式和进行施工的工艺中,能够就地拼装,进行整体性的吊装,滑模和爬模等等。
组合钢模板的使用非常适合各地的使用,等到整体性的吊装就位以后,也是能够使用散装散拆的方法,这样子非常的方便,并且进行组合钢模板的施工非常简单,有着很强的通用性。

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